基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过3体滑行艇不同滑行面形式的对比模型试验,研究了断阶对3体滑行艇阻力性能及运动姿态的影响,比较了3体和单体滑行艇在有无断阶时的阻力性能特点,并对船体2侧喷溅进行了观察.结果表明:无断阶3体滑行艇在第2个阻力峰出现以前阻力与航态的变化趋势同无断阶单体滑行艇一致.加入断阶后3体滑行艇阻力与航态的变化与单体滑行艇加入断阶后的变化不同,断阶3体滑行艇第2个阻力峰消失,阻力随速度的提高而增大,断阶数目越多阻力增长越快;航态变化趋势与无断阶类似,第2次航态出现较大变化的时间随断阶数目的增多而提前.试验中观察发现:无断阶方案的2侧槽道有使喷溅流整顺和形成气垫的作用,而有断阶方案的槽道内喷溅流混乱.
推荐文章
三体滑行艇阻力试验研究
三体滑行艇
片体
高速
阻力
模型试验
三体槽道滑行艇阻力模型试验研究
三体槽道滑行艇
排水量
重心纵向位置
阻力性能
模型试验
阻力峰
双断级滑行艇的阻力回归公式
双断级滑行艇
多元线性回归
阻力回归公式
相对误差分析
滑行艇阻力计算方法对比研究
滑行艇
阻力
半理论半经验方法
CFD方法
STARCCM+
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 断阶3体滑行艇阻力试验研究
来源期刊 华中科技大学学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 3体滑行艇 断阶 阻力 航态 模型试验
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 土木工程与力学
研究方向 页码范围 86-89
页数 分类号 U661.22
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄德波 哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室 35 656 15.0 24.0
2 邓锐 哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室 26 292 11.0 16.0
3 孙华伟 哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室 7 77 4.0 7.0
4 邹劲 哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室 34 225 9.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (26)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (70)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2002(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2015(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2016(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2017(24)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(22)
2018(22)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(20)
2019(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
3体滑行艇
断阶
阻力
航态
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导