断级对三体滑行艇水动力性能影响的数值研究

• 作者: 孙寒冰 杨东梅 蒋一 邹劲
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 数值模拟 断级 三体滑行艇 槽道 阻力 浸湿面积
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 12-16,22
• 页数: 6页
• 分类号: U661.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.170203

摘要

为了研究三体滑行艇设置断级后的减阻效果，利用数值手段分别模拟了三体滑行艇的双断级方案和无断级方案在容积弗劳德数从3.14到5.83之间的绕流场，并将计算值与试验值进行了对比，验证了该方法的有效性.计算结果表明：槽道通气后其内部空气被吸入艇底形成了断级后空穴；所设置的双断级在减少艇底浸湿面积的同时提升了主艇体滑行面的滑行效率，在计算的速度范围内均有较好的减阻效果；断级对三体滑行艇的影响随着航速的增加而愈来愈明显，在计算的最高航速下，双断级可减少主艇体49.1%的浸湿面积，提升16.1%的主体升力，获得的阻力收益为17%；同时，断级还削弱了槽道内兴波，减少了槽道的浸湿面积.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹劲	哈尔滨工程大学船舶工程学院	34	225	9.0	13.0
2	蒋一	哈尔滨工程大学船舶工程学院	9	63	5.0	7.0
3	杨东梅	哈尔滨工程大学船舶工程学院	13	110	4.0	10.0
4	孙寒冰	哈尔滨工程大学船舶工程学院	24	272	9.0	16.0