高速列车静态升降弓时弓网电弧稳态特性仿真与分析

• 作者: 刘贤汭 吴广宁 朱光亚 韩伟峰 高国强
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 弓网电弧 MHD模型 温度分布 电气磨损
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 42-47
• 页数: 6页
• 分类号: TM501.2
• 字数: 3801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.02.006

摘要

利用C FD流体计算软件包，并对其进行二次开发，针对高速列车起动时，弓网系统静态升降弓过程中弓网电弧稳态燃烧特性，建立电弧的二维M HD仿真计算模型。考虑电弧对滑板及接触线的热传导特性，仿真得出电弧稳定燃烧时，电弧弧柱区及滑板和接触线内部的温度场分布情况。结果表明，随着电弧电流的不断增加，电弧弧柱区的最高温度变化量较小，弧柱半径不断增大，电弧对接触线和滑板的热传导量增多，且电弧对滑板的热传导量升高程度较接触线更明显，滑板表面的电气磨损程度较接触线表面更为严重。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴广宁	西南交通大学电气工程学院	458	6939	39.0	56.0
2	高国强	西南交通大学电气工程学院	98	908	19.0	27.0
3	朱光亚	西南交通大学电气工程学院	17	185	8.0	13.0
4	刘贤汭	西南交通大学电气工程学院	4	50	3.0	4.0
5	韩伟峰	西南交通大学电气工程学院	2	25	2.0	2.0