LNG船泊位长度优化分析

• 作者: 沈文君 谭忠华 高峰
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泊位长度 数值计算 系缆拉力
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 港航技术
• 页码范围: 177-179,184
• 页数: 4页
• 分类号: U661.2
• 字数: 2439字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.03.039

摘要

以某LNG船为例,以降低船舶运动量、均衡系泊索张力和减少断缆危险为目标,分析开敞式码头系泊安全影响因素及泊位长度.选取4种码头长度,进行多组不同波浪周期横浪作用下缆绳张力及船舶运动量的数值计算,分析船舶运动量和系缆拉力,提出较为适宜的码头长度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高峰	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室	37	144	6.0	10.0
2	谭忠华	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室	9	21	2.0	4.0
3	沈文君	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室	11	27	3.0	4.0