直升机-舰船动态配合着舰仿真研究

• 作者: 徐广 王允良 胡国才
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 舰载直升机 动态配合 着舰 多系统耦合模型
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 20-23
• 分类号: V212.4
• 语种: 中文

摘要

针对直升机-舰船动态配合研究的需求,开发了一种舰载直升机-舰船动态配合耦合模型.该模型以直升机飞行动力学模型为主体,包括了几个子系统模型,同时考虑了子系统间的相互影响与耦合作用.以UH-60A直升机与某型舰船的动态配合为例进行了着舰降落仿真研究.结果表明:流场、舰效和舰船运动等舰载因素加剧了直升机着舰过程中的机体姿态变化,增大了触舰速度,加大了着舰风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡国才	海军航空工程学院飞行器工程系	68	389	10.0	15.0
2	徐广	海军航空工程学院飞行器工程系	8	37	5.0	6.0
3	王允良	海军航空工程学院飞行器工程系	27	79	6.0	7.0