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摘要:
现代民航客机越来越多地采用电传操纵系统,其维护方法和故障诊断知识的缺乏成为航空公司机务系统的一大难题.为满足飞行操纵系统的维护需要,提出一种智能故障诊断方法,以B777飞机为例,将其飞行操纵系统的FMECA分析作为本体建模的知识源,通过JESS规则推理机,维护人员可迅速进行故障定位,并选择相应的处理措施.这种诊断方法实现了知识在飞机制造商与飞机使用者之间的共享,可为飞行操纵系统故障诊断提供良好的支持.
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文献信息
篇名 基于本体和FMECA的飞行操纵系统故障诊断方法
来源期刊 中国民航大学学报 学科 航空航天
关键词 飞行操纵系统 FMECA 本体 故障诊断
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 民用航空
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 V267
字数 4078字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏 中国民航大学工程技术训练中心 68 249 8.0 11.0
2 段照斌 中国民航大学工程技术训练中心 13 26 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
飞行操纵系统
FMECA
本体
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航大学学报
双月刊
1674-5590
12-1396/U
大16开
天津市东丽区津北公路2898号
1983
chi
出版文献量(篇)
2345
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11897
论文1v1指导