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基于形貌优化的发动机正时盖板设计研究
基于形貌优化的发动机正时盖板设计研究
作者:
王云生
王军
胡昌良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
正时盖板
形貌优化
加强筋
摘要:
以某发动机正时盖板为研究对象,对其进行形貌优化,以期最大程度提升其一阶约束模态频率,同时满足生产制造工艺要求.形貌优化采用OptiStruct软件,通过对正时盖板3D模型划分有限元网格,选定优化区域,并设定加强筋和优化参数,经优化计算得到合理的加强筋布置结构.优化后的盖板刚度得到提升,模态频率增大了约15%,取得了较好的效果.
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文献信息
篇名
基于形貌优化的发动机正时盖板设计研究
来源期刊
客车技术
学科
关键词
正时盖板
形貌优化
加强筋
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
3-6
页数
4页
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字数
语种
中文
DOI
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姓名
单位
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胡昌良
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
客车技术
主办单位:
丹东客车研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-6861
CN:
21-1356/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁丹东市黄海大街546号
邮发代号:
8-49
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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