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摘要:
以某发动机正时盖板为研究对象,对其进行形貌优化,以期最大程度提升其一阶约束模态频率,同时满足生产制造工艺要求.形貌优化采用OptiStruct软件,通过对正时盖板3D模型划分有限元网格,选定优化区域,并设定加强筋和优化参数,经优化计算得到合理的加强筋布置结构.优化后的盖板刚度得到提升,模态频率增大了约15%,取得了较好的效果.
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文献信息
篇名 基于形貌优化的发动机正时盖板设计研究
来源期刊 客车技术 学科
关键词 正时盖板 形貌优化 加强筋
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡昌良 26 17 2.0 2.0
2 王军 30 29 3.0 4.0
3 王云生 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
正时盖板
形貌优化
加强筋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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