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摘要:
车辆检测已成为交通运输工程(ACC)和先进辅助驾驶系统(ADAS)中的核心技术之一.该算法利用车辆的边缘特征与Bag-of-Features (BoF)模型的融合对前方运动车辆进行实时检测,主要包含车辆假设存在区域生成和假设区域验证两部分.首先,对图像进行预处理后利用Sobel边缘检测处理得到车辆假设存在的区域;然后,利用Bag-of-Features的K最近邻域算法对假设存在区域进行验证.该算法与其他算法最大的区别在于将边缘和Bag-of-Features相结合来提高检测率.通过对实际道路视频进行测试,结果表明,该方法能够实时准确地检测出道路上前方运动车辆.
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文献信息
篇名 基于Bag-of-Features算法的车辆检测研究
来源期刊 微型机与应用 学科 工学
关键词 Bag-of-Features Sobel边缘检测 车辆检测 K最近邻域
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 应用案例
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 TP391.4
字数 2405字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙韶媛 东华大学信息科学与技术学院 38 296 11.0 16.0
5 赵海涛 华东理工大学信息科学与工程学院 16 88 5.0 9.0
6 梁炳春 东华大学信息科学与技术学院 3 10 2.0 3.0
10 彭宝 东华大学信息科学与技术学院 2 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Bag-of-Features
Sobel边缘检测
车辆检测
K最近邻域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术与网络安全
月刊
2096-5133
10-1543/TP
大16开
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
82-417
1982
chi
出版文献量(篇)
10909
总下载数(次)
33
总被引数(次)
35987
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