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基于GIS的铁路密度空间分异研究--以新疆铁路交通网络为例
基于GIS的铁路密度空间分异研究--以新疆铁路交通网络为例
作者:
权晓燕
高晶爽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
新疆铁路
铁路密度
空间分异
摘要:
城市对外交通中,铁路是发展较早的交通运输方式。本文以新疆的铁路交通网络为依据,以道路密度为指标,利用ArcGIS的叠加分析和空间分析功能,研究新疆铁路交通网络的空间分异,并分析新疆各区域人口、生产总值差异与铁路密度差异之间的相互关系。结果表明:(1)新疆铁路密度差异显著,大体呈现“南北低中部高”的趋势;(2)新疆各地区铁路密度与人口分布、生产总值高度正相关。
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文献信息
篇名
基于GIS的铁路密度空间分异研究--以新疆铁路交通网络为例
来源期刊
国土与自然资源研究
学科
经济
关键词
新疆铁路
铁路密度
空间分异
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
3-6
页数
4页
分类号
F572
字数
1502字
语种
中文
DOI
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出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-7853
CN:
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开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区哈平路103号
邮发代号:
14-125
创刊时间:
1979
语种:
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出版文献量(篇)
4174
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