高速路网流量均衡仿真的改进研究

• 作者: 孙晓亮 崔玮 张俊友
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路网均衡 动态分配 路阻函数 TransModeler
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 电气工程
• 页码范围: 512-519
• 页数: 8页
• 分类号: U491.123
• 字数: 5076字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2016.0512

摘要

针对高速路网中路段流量分布不均衡、交通拥堵常态化等问题，提出一种高速路网流量分配方法。由于传统路阻函数在交通分配中存在流量过饱和现象，采用Green-Shield速度—密度模型建立了分配结果更为精确的路阻函数。以京哈—京津高速组成的路网为例，运用TransModeler仿真工具对改进的交通阻抗函数进行了仿真验证。结果表明采用改进路阻函数得到的路网分配流量更接近实际流量，且分布更为均衡。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张俊友	山东科技大学交通学院	11	11	2.0	2.0
2	孙晓亮		8	43	3.0	6.0
3	崔玮	山东理工大学交通与车辆工程学院	4	0	0.0	0.0