基于台架试验的电控液压制动系统动态特性

• 作者: 施正堂 李静 杨雄 苗卉
• 来源期刊: 吉林大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆工程 电控液压制动系统 动态响应 测试试验 压力变化特性
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: U463.5
• 字数: 3309字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201601003

摘要

分析了电控液压制动系统结构组成及工作原理,针对系统动态响应特性,利用开发的数据采集电控系统试验台,在Codewarrior开发环境下编写测试程序并嵌入系统电子控制单元,进行了系统典型工况的增压、减压和保压特性试验,获得了系统在典型工况下的压力变化特性.结果表明:系统压力动态响应和可控性良好,能够应用于车辆底盘集成控制系统中,可为理论研究、控制策略开发和实车试验提供重要参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李静	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	266	1816	22.0	29.0
2	施正堂		19	165	7.0	12.0
3	杨雄	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	6	8	1.0	2.0
7	苗卉		3	8	1.0	2.0