基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对传统比例积分(PI)控制在电机控制中控制效果不良的问题,设计了一种基于向后传播算法(BP)模糊神经网络的 PI控制器。基于 MATLAB/Simulink建立了纯电动汽车驱动系统的仿真模型,将驾驶员操作与电机驱动联系起来,在自主研发的整车惯性模拟台架上进行试验。仿真和试验结果均表明:在 ECE 城市工况下,采用 BP模糊神经网络控制的纯电动汽车实际车速能较好地跟随工况需求车速,速度偏差在±2 km/h 以内。
推荐文章
CAN总线在纯电动汽车电机控制系统中的应用
纯电动汽车
CAN总线
TMS320LF2407
标识符(ID)
电动汽车电机及控制器智能测试系统设计
测试系统
电动汽车
LabVIEW
电能回馈
纯电动汽车整车控制器进展
纯电动汽车
整车控制器
轮毂电机
基于电机辅助的纯电动汽车模式切换控制策略
双电机型纯电动汽车
动力系统
工作效率
模式切换
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 BP模糊神经网络纯电动汽车电机控制
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 电机控制 神经网络 控制策略 循环工况测试
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 交通运输、能源与动力工程
研究方向 页码范围 32-35,40
页数 5页 分类号 U469.72
字数 2425字 语种 中文
DOI 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2016.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盘朝奉 江苏大学汽车与交通工程学院 65 400 11.0 15.0
5 陈燎 江苏大学汽车与交通工程学院 41 327 10.0 16.0
6 丁猛 江苏大学汽车与交通工程学院 2 9 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (58)
共引文献  (58)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (30)
二级引证文献  (8)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2011(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2012(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2013(11)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(8)
2014(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2015(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
电机控制
神经网络
控制策略
循环工况测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
总下载数(次)
7
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导