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支持步行换乘的公交出行最优算法设计实现
支持步行换乘的公交出行最优算法设计实现
作者:
杨永平
汤建
陈红顺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交换乘
步行换乘
最短时间
通达表
摘要:
较少换乘和快速到达是公交换乘算法的目标.本文基于现有的公交站点和公交线路建立换乘查询,以耗时最少为方案选择依据,兼顾换乘次数最少,建立基础通达表,用以支持实时公交步行换乘查询.一对源-目标站点可提供K种换乘方案,为用户提供时间、换乘车次、站点数、乘车距离、花费、步行距离等信息.实践表明,本算法查询结果符合用户期望.
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换乘矩阵
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基于高斯混合聚类模型的公交出行特征分析
公交出行
出行特征
高斯混合聚类模型
数据采集
模型验证
聚类分析
一种公交网络最优路径新算法
最优路径
步行愿望系数
公交线路查询
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
支持步行换乘的公交出行最优算法设计实现
来源期刊
计算机与现代化
学科
工学
关键词
公交换乘
步行换乘
最短时间
通达表
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
应用与开发
研究方向
页码范围
90-94
页数
5页
分类号
TP301.6
字数
4752字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2475.2016.05.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈红顺
北京师范大学珠海分校信息技术学院
15
53
5.0
7.0
2
杨永平
北京师范大学珠海分校信息技术学院
7
3
1.0
1.0
3
汤建
北京师范大学珠海分校信息技术学院
2
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传播情况
被引次数趋势
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节点文献
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步行换乘
最短时间
通达表
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
主办单位:
江西省计算机学会
江西省计算技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2475
CN:
36-1137/TP
开本:
大16开
出版地:
南昌市井冈山大道1416号
邮发代号:
44-121
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
总被引数(次)
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