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摘要:
较少换乘和快速到达是公交换乘算法的目标.本文基于现有的公交站点和公交线路建立换乘查询,以耗时最少为方案选择依据,兼顾换乘次数最少,建立基础通达表,用以支持实时公交步行换乘查询.一对源-目标站点可提供K种换乘方案,为用户提供时间、换乘车次、站点数、乘车距离、花费、步行距离等信息.实践表明,本算法查询结果符合用户期望.
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文献信息
篇名 支持步行换乘的公交出行最优算法设计实现
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 公交换乘 步行换乘 最短时间 通达表
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 应用与开发
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 TP301.6
字数 4752字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2016.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈红顺 北京师范大学珠海分校信息技术学院 15 53 5.0 7.0
2 杨永平 北京师范大学珠海分校信息技术学院 7 3 1.0 1.0
3 汤建 北京师范大学珠海分校信息技术学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交换乘
步行换乘
最短时间
通达表
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
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56782
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