舵球装置对螺旋桨/舵系统水动力性能影响的仿真研究

• 作者: 刘之岭 吴朋朋 张育增 陈革洲 高雁
• 来源期刊: 造船技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舵球 CFD 螺旋桨 MRF 螺旋桨-舵系统 水动力性能
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 27-30,45
• 页数: 5页
• 分类号: U661
• 字数: 3304字
• 语种: 中文

摘要

基于计算流体动力学(CFD)理论和Fluent软件,采用分区混合网格方案和运动参考系法(MRF),结合RANS方程和RNG湍流模型计算螺旋桨与舵、舵球相互干扰的水动力性能.研究舵球直径对螺旋桨、螺旋桨/舵系统水动力性能的影响.结果表明:舵球直径与螺旋桨的直径之比存在最佳匹配范围,此时螺旋菜/舵系统的推力增加显著,螺旋桨的转矩系数基本不受影响,螺旋桨/舵系统的节能效果最大为2.413％,可为舵球的设计优化提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张育增		6	24	3.0	4.0
5	吴朋朋		5	3	1.0	1.0
6	刘之岭		1	1	1.0	1.0
7	高雁		1	1	1.0	1.0
8	陈革洲		1	1	1.0	1.0