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摘要:
测量型自主水下航行器(AUV)垂直面运动稳定性对于其顺利完成长时间深海作业、保证航行效率和安全性至关重要.以天津大学研制的用于海底地形地貌测量的深水AUV为应用对象,根据古尔维茨判别法推导了其垂直面运动稳定性衡准表达式,通过数值模拟水池试验获得了稳定性衡准判别式所需的水动力导数,分析了不同水动力外形因素(主体外形和尾翼布局形式)对其运动稳定性的影响.结果表明,具有较大纵中剖面投影面积的水动力外形的AUV,以及拥有X尾翼布局的AUV具有更好的垂直面运动稳定性.
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文献信息
篇名 测量型深水AUV垂直面运动稳定性设计
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 自主水下航行器 运动稳定性 数值水池试验 水动力外形 尾翼布局
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 仪器、仪表科学与技术
研究方向 页码范围 1402-1407
页数 6页 分类号 U661.43
字数 4232字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0917
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宏伟 天津大学机械工程工程学院 215 3393 30.0 45.0
2 刘玉红 天津大学机械工程工程学院 21 109 7.0 9.0
3 孙梦瑶 天津大学机械工程工程学院 1 6 1.0 1.0
4 黄明龙 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自主水下航行器
运动稳定性
数值水池试验
水动力外形
尾翼布局
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
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