汽车人椅系统的低频多向振动试验与参数识别

• 作者: 梅晓磊 罗霜 舒红宇 陈仙宝
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 人椅系统 低频多向振动 参数识别 动力学模型
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 页码范围: 1126-1131,1139
• 页数: 7页
• 字数: 4104字
• 语种: 中文

摘要

人-车的相互作用对汽车的操纵稳定性有重大的影响,而人椅系统的低频多向振动特性的研究对于人-车相互作用的分析具有重要的意义.为此本文中建立了人椅系统的12自由度三维动力学模型,并利用多向振动试验台架在0.5 ～ 5Hz频率范围内进行了人-椅多向振动试验,识别出36个低频多向振动特性参数.结果表明:提出的低频多向振动试验及参数识别方法可行,其参数可表征汽车人椅系统的低频多向振动特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	舒红宇	重庆大学汽车工程学院	47	431	9.0	19.0
5	陈仙宝	重庆大学汽车工程学院	4	4	1.0	2.0
6	梅晓磊		1	1	1.0	1.0
7	罗霜	重庆大学汽车工程学院	2	1	1.0	1.0