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基于机型航线优化的多目标规划
基于机型航线优化的多目标规划
作者:
李佳妮
王倩
谷润平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机型航线匹配
多目标规划
模糊决策
隶属度
摘要:
为了降低航空公司机队的飞行成本,提高飞机的座位利用率,研究机队各机型与航线优化匹配问题.考虑了旅客溢出带来的潜在支出成本,在满足航班覆盖、旅客需求、机队寿命、航班连续等约束条件下,建立了多目标0~1整数规划模型,并采用基于隶属度的多目标模糊决策法对模型进行求解计算.通过实例验证分析表明:建立的多目标机队优化匹配模型实用可行,既降低了机队的飞行成本,又提高了各条航线上机型的座位利用率.
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文献信息
篇名
基于机型航线优化的多目标规划
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
数学
关键词
机型航线匹配
多目标规划
模糊决策
隶属度
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
917-921
页数
5页
分类号
V355.2|O211.6
字数
4077字
语种
中文
DOI
10.16356/j.1005-2615.2016.06.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谷润平
中国民航大学空中交通管理学院
42
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6.0
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2
李佳妮
中国民航大学空中交通管理学院
3
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2.0
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王倩
中国民航大学空中交通管理学院
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多目标规划
模糊决策
隶属度
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
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