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摘要:
提出一种基于规则库的单轴并联插电式混合动力客车能量管理策略.基于AVLCRUISE和MATLAB软件构建整车联合仿真模型,并基于中国典型城市循环工况对设计的控制策略进行了仿真验证.结果表明,提出的规则控制策略满足整车控制需求,为后期工程应用提供了实践基础.
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文献信息
篇名 插电式混合动力客车能量管理策略研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 插电式混合动力汽车 能量管理策略 联合仿真
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U469.72
字数 2977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.09.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛昌然 山东省聊城市聊城大学机械与汽车工程学院 2 4 1.0 2.0
2 宋金香 2 1 1.0 1.0
3 郭洪强 山东省聊城市聊城大学机械与汽车工程学院 2 1 1.0 1.0
4 陈峥峰 山东省聊城市聊城大学机械与汽车工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
插电式混合动力汽车
能量管理策略
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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