高速列车设备舱底板的辐射传热特性

• 作者: 周伟 董天韵 邓小军
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 传热 高速列车 地表高温 数值仿真
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 能源工程 ? 交通运输工程 ? 环境工程
• 页码范围: 1805-1811
• 页数: 7页
• 分类号: U270.2
• 字数: 4172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2016.05.047

摘要

针对设备舱底板传热问题建立计算模型，分析不同风速、不同底板初始温度和不同辐射热吸收率对底板温升及热辐射占比的影响，并通过试验研究常规防辐射涂层对底板温升的影响。研究结果表明：设备舱底板温度上升的主要传热方式为对流换热，而非辐射换热；在强迫对流条件下，即相对速度为5 m/s，底板材料辐射热吸收率为0.1时，其温度上升初期辐射热占比小于20%；在自然对流条件下，且底板材料辐射热吸收率为0.1时，其温度上升初期辐射热占比小于35%；实际设备舱底板材料辐射热吸收率低于通常防辐射涂料吸收率，建议不增加额外的防辐射热措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周伟	中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室	57	256	9.0	14.0
2	董天韵	中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室	3	11	1.0	3.0
3	邓小军	北京交通大学机械与电子控制工程学院	3	10	1.0	3.0