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摘要:
文章利用 Pro/E 建立车架三维模型,然后导入 ANSYS Workbench 中对车架进行分析并利用拓扑优化对车架进行轻量化设计,使得车架的减重比为13.2%。轻量化之后对车架再次进行验证,并对轻量化后的车架进行模态分析。
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文献信息
篇名 基于 ANSYS 的 FSAE 车架轻量化研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 赛车车架 ANSYS Workbench 轻量化 模态分析
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 130-132
页数 3页 分类号 U467.3
字数 2016字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.02.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔亚辉 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 81 349 10.0 16.0
2 王宏江 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 19 55 5.0 6.0
3 马粉粉 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
赛车车架
ANSYS Workbench
轻量化
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导