拓扑分析与尺寸优化相结合的FSAE车架轻量化设计研究

• 作者: 林子晏 汪少华 胡楠楠 许畅
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: FSAE赛车 车架设计 拓扑分析 尺寸优化 轻量化设计
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 46-52
• 页数: 7页
• 分类号: U469.6|U463.32
• 字数: 3678字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2017.11.007

摘要

围绕江苏大学方程式赛车车架设计展开研究.依据大赛规则,确定车架主体结构,利用Hypermesh进行拓扑分析,合理布置局部细节杆件.在CATIA中建立车架三维模型,利用ANSYS以扭转刚度为评价标准设置杆件尺寸为设计变量进行尺寸优化.优化结果显示:整体扭转刚度得到提升,质量得到减少.最终车架扭转刚度达到2415.2 N.m/(°),质量为27.2kg,满足结构设计与轻量化要求.最后对车架结构进行了4种工况分析和模态分析,保证其使用安全、可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪少华	江苏大学汽车与交通工程学院	41	479	14.0	20.0
2	林子晏	江苏大学汽车与交通工程学院	2	5	1.0	2.0
3	许畅	江苏大学汽车与交通工程学院	2	4	1.0	2.0
4	胡楠楠	江苏大学汽车与交通工程学院	2	9	2.0	2.0