作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
整车参数对混合动力汽车NEDC工况油耗的影响
油耗
整车参数
功率分流
仿真分析
起燃时间对PHEV汽车WLTC循环排放及油耗影响
PHEV汽车
WLTC循环
排放
油耗
起燃时间
汽车油耗监测技术的研究分析
汽车油耗
监测技术
在线故障诊断(OBD)
超声波
容积式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 关于降低汽车综合工况油耗的研究
来源期刊 汽车与配件 学科
关键词
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 环保
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号
字数 2266字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔向华 长城汽车股份有限公司技术中心 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (1)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与配件
半月刊
1006-0162
31-1219/U
大16开
上海市中山北路3323号17楼
4-429
1981
chi
出版文献量(篇)
16511
总下载数(次)
13
总被引数(次)
11211
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导