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摘要:
在交通路网中,通过分析影响出行者路径选择的主观因素和客观因素,运用能有效描述出行者不确定条件下决策行为的前景理论,综合考虑出行时间、出行费用和出行者对路径的主观偏好,并以出行者对路径的主观偏好概率替代现有模型中的概率权重函数,建立了一个出行者路径选择行为分析模型.通过算例分析,说明出行者的主观偏好对其路径选择具有较大的影响.
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文献信息
篇名 基于前景理论有偏好的路径选择模型
来源期刊 兰州交通大学学报 学科 交通运输
关键词 路径选择 前景理论 主观偏好 行为分析
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 基础科学
研究方向 页码范围 152-156
页数 5页 分类号 U491
字数 4547字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4373.2016.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈京荣 兰州交通大学数理学院 36 106 6.0 8.0
2 孙军霞 兰州交通大学数理学院 3 16 2.0 3.0
3 王茹心 兰州交通大学数理学院 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
路径选择
前景理论
主观偏好
行为分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
双月刊
1001-4373
62-1183/U
大16开
甘肃省兰州市安宁西路88号
1959
chi
出版文献量(篇)
4769
总下载数(次)
15
总被引数(次)
28138
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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