基于载荷标定的城际列车转向架载荷及应力分布特征研究

• 作者: 孙守光 李强 邹骅
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 真实载荷 实测载荷 分布估计 威布尔分布 载荷谱
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 27-33
• 页数: 7页
• 分类号: U260.331
• 字数: 5101字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.10.004

摘要

对城际列车构架的载荷状态进行研究，确定载荷识别点并进行载荷的标定实验，提出载荷系新的研究方法，引入真实载荷的概念，区分于实测载荷，利用标定结果还原出真实作用载荷，提高了线路实测数据的有效利用。利用卡方分布检验法估计真实载荷分布，验证了真实载荷服从威布尔分布，实测载荷服从威布尔分布或对数正态分布，各测点应力服从威布尔分布和对数正态分布的组合分布。通过本文的研究，还原了城际列车载荷测试中真实载荷、实测载荷、实测应力三者从前到后叠加的完整过程，理清了各载荷及应力的相互关系，对车辆构架载荷测试及疲劳寿命估计有重要意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙守光	北京交通大学机械与电子控制工程学院	67	813	16.0	26.0
2	李强	北京交通大学机械与电子控制工程学院	179	1554	19.0	32.0
3	邹骅	北京交通大学机械与电子控制工程学院	7	80	3.0	7.0