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摘要:
不论是现代高机动隐身战斗机的设计需求还是常规布局飞机的飞行动力学分析,深入研究大迎角飞行时的非线性非定常气动力模型都极其重要.基于纵向运动小振幅及大振幅强迫振荡试验数据,分析了常规稳定导数模型的准确性,并从导数模型出发发展了简化涡流和分离流时间迟滞效应的非定常气动力线性模型和非线性模型,最后应用风洞典型机动历程模拟试验验证了模型的有效性.结果表明:对于复杂构型高机动飞机模型,发展并改进的非线性微分方程模型可以准确预测飞机不同机动下的非定常气动力特性,具有较强的工程可行性.
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文献信息
篇名 面向复杂构型飞机的非定常气动力建模与辨识
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 大迎角 非定常气动力 时间迟滞 微分方程 典型机动
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 非定常流动数值模拟研究
研究方向 页码范围 2464-2471
页数 8页 分类号 V212.1
字数 5097字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2016.0094
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卜忱 中航工业空气动力研究院气动发展部 5 4 1.0 1.0
2 杨文 中航工业空气动力研究院气动发展部 3 3 1.0 1.0
3 眭建军 中航工业空气动力研究院气动发展部 2 2 1.0 1.0
4 尚祖铭 中航工业空气动力研究院气动发展部 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大迎角
非定常气动力
时间迟滞
微分方程
典型机动
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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