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摘要:
动导数是飞行器动态稳定性分析、弹道设计和控制系统设计的重要参数,其预测方法主要有工程近似方法、数值模拟和风洞试验.基于动导数、交叉导数的概念,介绍了强迫振荡法、自由振荡法等预测动导数的数值模拟方法,重点就超声速、高超声速动导数数值预测中存在的问题开展讨论,包括时间步长、子迭代步数的选取;振荡频率对辨识结果的影响;强迫振荡法和自由振荡法辨识动导数可能存在差异的原因分析;交叉导数和交叉耦合导数的辨识问题以及飞行器构型对动导数预测的影响等.并结合算例进行了具体分析,在总结现有研究经验的同时,针对当前研究中存在的困惑和难题,提出了相应的改进建议.
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文献信息
篇名 动导数数值预测中的相关问题
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 动导数 交叉导数 强迫振荡 自由振荡 振荡频率
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 2385-2394
页数 10页 分类号 V211.3
字数 5747字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2016.0180
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁先旭 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 52 304 9.0 15.0
2 谢昱飞 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 29 220 9.0 14.0
3 陈坚强 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 61 277 10.0 13.0
4 陈琦 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 17 41 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
动导数
交叉导数
强迫振荡
自由振荡
振荡频率
研究起点
研究来源
研究分支
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航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
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