基于ABAQUS的低速货车车架动强度及碰撞分析

• 作者: 宋学锋 张涛 张锋伟 张雪坤 谢军海
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低速货车车架 ABAQUS 动强度分析 碰撞模拟
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: U463.32
• 字数: 2583字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.08.005

摘要

为提高低速货车在满载和碰撞工况下的安全性能,利用三维软件SolidWorks对某130型低速货车车架（主要承载部件）进行三维实体建模，采用有限元软件ABAQUS进行动强度和碰撞模拟分析。结果表明：该型车架在满载工况下，应力主要集中在纵梁与板簧的接触点附近，最大应力值为322 MPa，低于车架材料的屈服极限值（350 MPa），但安全系数较低。车架在低速碰撞过程中应力主要集中于保险杠、下侧梁和中横梁等处，应力最高值为368 MPa。车架保险杠与刚性墙接触面积最大，其碰撞变形量也最大，为3.98 mm。研究结果可为车架结构的进一步改进设计提供参考依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张涛	甘肃省兰州市甘肃农业大学工学院	13	21	3.0	4.0
2	谢军海	甘肃省兰州市甘肃农业大学工学院	3	6	1.0	2.0
3	张雪坤	甘肃省兰州市甘肃农业大学工学院	3	6	1.0	2.0
4	张锋伟	甘肃省兰州市甘肃农业大学工学院	3	3	1.0	1.0
5	宋学锋	甘肃省兰州市甘肃农业大学工学院	2	2	1.0	1.0