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摘要:
针对全断面硬岩隧道掘进机(TBM )刀盘多电机并联驱动系统在恶劣施工环境下由于外在载荷突变冲击和内部传动系统磨耗所引起的电机偏载甚至过载,提出针对齿轮齿圈传动的基于单神经元模糊自适应 PI速度调节器的转矩主从控制策略。搭建单个电机基于转速、转矩和磁链闭环的矢量控制模型,推导了多齿轮齿圈并联系统的数学模型。使用S函数进行描述,在Simulink环境下将两者连接,对比并分析转速并联和转矩主从控制策略下,电机对外在载荷和传动参数磨耗的黏性和刚性啮合响应及机理,将单神经元模糊 PI速度调节器应用于转矩主从策略,消除了扭矩超调。仿真结果表明,基于单神经元模糊 PI速度调节器的转矩主从控制策略能够适应传动系统的参数变化,消除电机在负载变化时的扭矩超调和偏载,并能提高系统的精度和响应速度。
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内容分析
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文献信息
篇名 T BM 刀盘驱动系统单神经元模糊同步控制
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科
关键词 TBM刀盘驱动系统 矢量控制 同步控制 转速并联控制 转矩主从控制 单神经元模糊PI控制
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 土木与交通工程
研究方向 页码范围 2024-2024
页数 1页 分类号
字数 1064字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚国芳 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 136 2208 21.0 42.0
2 石卓 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 23 67 5.0 6.0
3 刘统 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 9 58 5.0 7.0
4 吴伟强 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 14 87 6.0 9.0
5 彭左 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 5 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
TBM刀盘驱动系统
矢量控制
同步控制
转速并联控制
转矩主从控制
单神经元模糊PI控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
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6
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81907
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