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摩托艇操纵性能动态仿真研究
摩托艇操纵性能动态仿真研究
作者:
孙林波
宋福震
方红亮
聂涛
裴景涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大风
摩托艇
操纵性
摘要:
根据MMG建模的思想,采用芳村模型,建立了摩托艇运动数学模型.并通过MATLAB语言编程,对摩托艇的各种操纵性能进行了动态仿真研究.该研究对摩托艇数学模型的建立进行了初步探索,为今后进行更为完善的摩托艇仿真研究提供借鉴.
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船舶操纵性
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
摩托艇操纵性能动态仿真研究
来源期刊
河南科技
学科
交通运输
关键词
大风
摩托艇
操纵性
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
交通与建筑
研究方向
页码范围
124-129
页数
6页
分类号
U674
字数
3540字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙林波
8
5
2.0
2.0
2
聂涛
8
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2.0
3.0
3
裴景涛
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方红亮
7
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宋福震
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参考文献(1)
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2016(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大风
摩托艇
操纵性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技
主办单位:
河南省科学技术信息研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1003-5168
CN:
41-1081/T
开本:
16开
出版地:
河南省郑州市
邮发代号:
36-175
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
31576
总下载数(次)
98
总被引数(次)
44105
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