作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
轻卡在怠速工况时,由于道路崎岖、车身共振等因素,导致车窗发生较大的变形。针对此问题,本文对轻卡车身结构进行分析,并在分析的基础上,提出拓扑优化法,以此来达到车身轻量化的目标,希望可以促进轻卡车身的轻量化。
推荐文章
轻卡车身内饰设计与主观评价
轻卡车身内饰设计
产品造型设计
主观评价
灵敏度分析的客车车身模块重构与结构轻量化优化设计
灵敏度分析
模块重构
轻量化
客车车身
结构优化
基于概念设计的客车车身结构设计与优化系统
客车车身
概念设计
车身优化
轻量化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轻卡车身结构分析及其优化
来源期刊 科教导刊-电子版(中旬) 学科 交通运输
关键词 轻卡 车身结构 优化
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 162-162
页数 1页 分类号 U463.832
字数 1753字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轻卡
车身结构
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科教导刊-电子版(中旬)
月刊
chi
出版文献量(篇)
18112
总下载数(次)
49
总被引数(次)
2883
论文1v1指导