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摘要:
提出了一种金属带珩星齿轮无级变速器,能够扩大无级变速调速范围,同时兼顾传动效率.选取XP型顺时针环流型单环路系统,设计了金属带珩星齿轮无级变速器,通过无级变速和顺时针环流的模式切换,允许调速范围为0.5~3,循环功率小于系统输入功率的33%,对比了金属带和XP型顺时针环流型无级变速器效率特性,通过模式切换,该金属带珩星齿轮无级变速器能够有效优化传动效率.以Matlab/Simulink为平台建立整车仿真模型,选取UDDS循环工况,采用最佳燃油经济性控制策略,对金属带-行星齿轮无级变速器进行仿真.仿真结果表明:在整个UDDS循环工况下,金属带珩星齿轮无级变速器在低速大转矩时,工作于顺时针环流模式,高速时,工作于无级变速模式,能够兼顾变速范围和传动效率.同时,模式切换时,流过无级变速支路的功率流方向不变,有效避免了系统振动.
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文献信息
篇名 金属带-行星齿轮无级变速器动力学研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 金属带-行星齿轮无级变速器 循环功率 模式切换 效率 振动
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 391-397,384
页数 分类号 TH132
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2016.12.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凯 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 112 569 13.0 16.0
2 崔亚辉 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 81 349 10.0 16.0
3 王振 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 6 17 3.0 4.0
7 徐琳 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 8 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
金属带-行星齿轮无级变速器
循环功率
模式切换
效率
振动
研究起点
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农业机械学报
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