折叠翼驱动扭杆参数优化分析

• 作者: 姬永强 甄文强 石运国
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 工学
• 关键词: 折叠翼 扭杆 截面设计 参数优化
• 年，卷（期）: 2016,（20）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 2734-2737
• 页数: 4页
• 分类号: TJ760.13
• 字数: 2464字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.20.007

摘要

分析了不同截面扭杆的剪应力分布及矩形截面长宽比对扭杆性能的影响。结果表明，在不显著影响扭杆弹性势能的前提下，增大扭杆矩形截面的长宽比可以有效地减小扭杆的临界长度，提高扭杆的结构效率。根据折叠翼展开过程的动力学模型及翼面的约束条件，以扭杆的总质量为目标函数，建立了折叠翼驱动扭杆的优化设计模型。使用 Isight 和 MATLAB 编写优化程序，对扭杆的长度、宽度、厚度和组数进行参数优化，得到了较为理想的扭杆参数，为扭杆的工程设计提供了技术参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石运国	中国工程物理研究院总体工程研究所	14	31	3.0	5.0
2	甄文强	中国工程物理研究院总体工程研究所	12	30	4.0	5.0
3	姬永强	中国工程物理研究院总体工程研究所	12	79	4.0	8.0