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摘要:
发展纯电动汽车已经成为当今汽车行业的主流,在电动汽车核心技术中动力系统的参数匹配是其中之一,合理的参数匹配对汽车的动力性与续驶里程都有很大的影响。文章首先列出了纯电动汽车整车参数和性能指标,根据汽车受力分析,初步计算各部件的基本参数。然后,利用 ADVISOR 仿真软件,仿真了动力性和经济性,为以后其他车型的匹配研究提供依据。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于ADVISOR的纯电动汽车动力系统匹配
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 动力性 经济性 匹配 仿真
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 U469.7
字数 1884字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨维健 长安大学汽车学院 1 6 1.0 1.0
2 常志超 长安大学汽车学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
动力性
经济性
匹配
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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9850
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