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摘要:
在阐明卡爪夹持弧的锥角对卡爪/工件接触状态的影响规律及其对卡盘径向夹持刚度影响规律的基础上,研究卡盘的使用参数和结构参数等对夹紧状态下卡爪倾转角度的影响规律,并建立卡爪夹持弧配车锥角的数学模型。针对卡盘的硬爪和软爪2种不同的卡爪形式,研究夹持弧锥角的加工和使用方法。研究结果表明:1个合适的配车锥角可使夹紧力在工件上均匀分布,能够减轻径向夹持刚度的周期性变化;对于锥角已定(0.05°)的硬爪夹持弧,在使用时拉杆的输入推拉力必须限制在一定范围内(16~30 kN),才能保证卡爪在整个名义夹持长度上与工件完全接触;采用定量配车或使用新型配车夹具的方法,可使软爪配车出合适锥角,使夹紧力在工件上均匀分布。
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文献信息
篇名 动力卡盘高爪最优配车锥角及配车方法
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 卡盘 加工精度 高爪配车 夹持弧锥角 夹持刚度 数控机床
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 机械工程 ? 控制科学与工程
研究方向 页码范围 1896-1905
页数 10页 分类号 TP24
字数 6944字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2016.06.011
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研究主题发展历程
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卡盘
加工精度
高爪配车
夹持弧锥角
夹持刚度
数控机床
研究起点
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
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42-19
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