基于蚁群算法的直升机舰面系留索预紧力优化

• 作者: 吴靖 胡国才
• 来源期刊: 计算机应用与软件
• 学科: 工学
• 关键词: 直升机 系留 预紧力 蚁群算法 优化
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 应用技术与研究
• 页码范围: 114-117,132
• 页数: 5页
• 分类号: TP18
• 字数: 3268字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-386x.2016.03.025

摘要

根据直升机在舰面系留时的受力情况，提出一种以直升机6个刚体位移为变量的系留载荷计算方法。针对系留索预紧力优化属于多变量连续空间优化这一特点，采用嵌入确定性搜索的连续域蚁群算法对系留索预紧力进行优化，并在算法中加入MMAS 策略，防止算法过早陷入局部最优解。结果表明，该蚁群算法经过二十多步迭代后能够使目标值稳定地收敛，较好地解决了直升机系留索预紧力优化问题。最后，对某型直升机无预紧力和预紧力优化后的系留载荷进行对比分析，无预紧力时多条索具持续松弛未起到系留作用，而预紧力优化后系留索最大张力降低了35．02％，且索具张力分布更均匀。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡国才	海军航空工程学院飞行器工程系	68	389	10.0	15.0