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摘要:
机身中段是民用飞机机体结构最重要的大部段之一,其位于机身、机翼和主起落架三者交汇的核心位置.机身中段的设计直接影响全机结构的传力、重量、布置等.介绍了目前国外民用客机主力机型所采用的中机身结构设计方案,并对其进行相应的分析和比较.总结归纳出民用飞机中机身结构的一般结构形式和设计方法,用以指导我国大型民用客机的研制.目前国内某型号客机已采用所介绍的中机身结构形式,已得到初步验证.
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文献信息
篇名 民用飞机机身中段的设计与分析
来源期刊 装备制造技术 学科 航空航天
关键词 机身中段 翼身对接 机身对接 龙骨梁
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 设计技术
研究方向 页码范围 79-81
页数 3页 分类号 V222
字数 1982字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙健宇 上海飞机设计研究院结构设计研究部 6 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
机身中段
翼身对接
机身对接
龙骨梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
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37
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