关于我国私人汽车拥有量的计量经济分析

• 作者: 李振国 袁则奕
• 来源期刊: 商业故事
• 关键词: 私人汽车拥有量 计量经济模型 人均可支配收入
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 经济与法
• 页码范围: 64-65
• 页数: 2页
• 字数: 2741字
• 语种: 中文

摘要

针对我国私人汽车拥有量的影响因素问题,文章采用1990～2013年中国人民共和国公家统计局公布的统计数据,建立了计量经济模型并进行经济检验、统计检验和计量经济检验,验证了模型的合理性,并根据模型参数意义给出了具体结论分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁则奕	安徽财经大学金融学院	7	7	1.0	2.0
2	李振国	安徽财经大学统计与应用数学学院	4	6	1.0	2.0