基于轨道交通虚拟网络的突发事件下进站乘客出行方式比例研究

• 作者: 何志莹 汪波 白云云 鲍枫 黄建玲
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 突发事件 虚拟轨道交通线路
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 其它
• 页码范围: 239-242
• 页数: 4页
• 分类号: U121
• 语种: 中文

摘要

根据轨道交通突发事件发生之后进站乘客的多种选择方式,虚拟出乘客从事发站点出站又从另一轨道交通站点进站及乘客直接转乘其他公共交通方式这样2种虚拟轨道交通线路,线路的出行阻抗为公交车的运行时间.结合虚拟之后的轨道交通线网及事故发生不同阶段的列车运行间隔计算中断之后的有效路径集,根据乘客选择路径的规则,对有效路径进行筛选,得到乘客可能选择的有效路径及比例,这些路径有可能包括转乘其他公共交通、再次从临近站点进入轨道交通等,从而量化了各种出行方式在事故处理期、恢复期的比例.用算例验证了此方法的可操作性,此方法得到的结果可直接作为突发事件发生后仿真的输入.