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摘要:
随着社会的发展,经济水平的不断提高。“公交优先“,“公交都市”等提高公共交通出行分担率的项目在各大城市纷纷提上日程。提高公共交通出行分担率作为“公交优先”最主要的目的之一,其重要性不言而喻。通过对重庆市提高公共交通出行分担率面临的地理环境制约、公交设备制约、管理制约好公民意识制约等的具体分析,提出要在交通建设规划、设备更换、增加交通设施、构建科学管理体系和公民意识方面做出努力,提高公交出行分担率,实现“公交都市”的目标。
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文献信息
篇名 关于重庆市提高公共交通出行分担率的思考
来源期刊 农村经济与科技 学科 交通运输
关键词 公交都市 公交优先 公共交通出行分担率
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 171-172
页数 2页 分类号 U491.17
字数 4150字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王世勇 长江师范学院管理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交都市
公交优先
公共交通出行分担率
研究起点
研究来源
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期刊影响力
农村经济与科技
半月刊
1007-7103
42-1374/S
大16开
湖北省襄阳市襄城檀溪路18号
38-206
1990
chi
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