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摘要:
在现有铁路参考图中,小孔径盖板涵设计最大填土高为20~25m,大孔径盖板涵最大填土高为8~15m,而在部分山区铁路专用线设计时,高填方处常有立交功能需求,小孔径涵洞不能满足要求,通过与桥梁方式比较,在填土小于25m的情况下盖板涵优势较为明显,需对高填土大孔径盖板涵进行特殊设计.本文通过一处立交工点的设计,来对高填土大孔径盖板涵设计进行简单介绍.
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文献信息
篇名 铁路高填土大孔径盖板涵设计
来源期刊 大陆桥视野 学科
关键词 高填土 大孔径 盖板涵设计
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 专业技术
研究方向 页码范围 74
页数 1页 分类号
字数 1565字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高填土
大孔径
盖板涵设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大陆桥视野
半月刊
1671-9670
65-1233/F
大16开
乌鲁木齐市西北路1093号
58-5
2002
chi
出版文献量(篇)
18758
总下载数(次)
28
总被引数(次)
5719
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