桩承式路堤平面土拱等沉面高度影响因素分析

• 作者: 吉纪全 王军军
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 桩承式路堤 土拱效应 等沉面高度 二维模型
• 年，卷（期）: 2016,（22）
• 所属期刊栏目: 岩土工程·地基基础
• 页码范围: 69-70
• 页数: 2页
• 分类号: TU473
• 字数: 2617字
• 语种: 中文

摘要

通过二维数值模型,模拟了桩承式路堤中土拱效应的极限情况,分析了影响等沉面高度的因素,结果表明桩径和桩间距的变化是影响等沉面高度变化的最重要的两个因素,随着桩间距的增大或者桩径的减小,路堤填土中等沉面高度逐渐升高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王军军	南京航空航天大学金城学院	9	4	1.0	1.0
2	吉纪全		3	3	1.0	1.0