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摘要:
针对公交网络评价决策影响因素的灰色关联特征,从线网总体布局、线路合理性、公交站点布设出发,建立公交网络优化方案的评价体系,考虑决策者风险态度对公交网络优化方案评价的影响,构建基于累积前景理论的公交网络优化灰色关联的评价模型.最后,选取某城市的三个公交线网进行评价,并将评价结果与层次分析法和灰关联方法的评价结果作比较,验证该模型的可行性与有效性.
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文献信息
篇名 基于累积前景理论的公交线路优化灰关联评价方法
来源期刊 科技经济导刊 学科 地球科学
关键词 公交线网 累积前景理论 灰关联 评价模型
年,卷(期) 2016,(26) 所属期刊栏目 科技经济前沿
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 P157.4
字数 4027字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏明 南通大学交通学院 53 199 8.0 11.0
2 周晨璨 南通大学交通学院 10 5 1.0 2.0
3 丁志刚 3 1 1.0 1.0
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公交线网
累积前景理论
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评价模型
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期刊影响力
科技经济导刊
旬刊
2096-1995
37-1508/N
16开
山东省济南市济大路17号
24-75
2015
chi
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