气动干扰对分离双扁平箱梁三分力系数的影响

• 作者: 刘小兵 刘庆宽 李少杰 杨群
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双扁平箱梁 三分力系数 气动干扰 双主梁间距 风攻角 节段模型 风洞试验
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 53-58
• 页数: 6页
• 分类号: U443.35|U441.3
• 字数: 3163字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2017.05.010

摘要

为研究分离双主梁间距及风攻角对分离双扁平箱梁三分力系数气动干扰效应的影响,制作缩尺比为1∶50的分离双扁平箱梁节段模型,进行风洞试验.测试-10°～10°风攻角范围内分离双扁平箱梁在15个不同间距(双箱梁的净间距D与单幅箱梁宽B之比的变化范围为0.025～6)下的三分力系数,并与单幅扁平箱梁的三分力系数进行对比.结果表明:气动干扰对分离双扁平箱梁三分力系数的影响主要表现为对下游箱梁的影响.对阻力系数而言,这种影响主要体现在D/B≤1的间距范围,且表现为减小效应;对升力系数而言,这种影响主要体现在负向风攻角,且表现为减小效应;对扭矩系数而言,这种影响主要体现在大风攻角,在正向和负向大风攻角时分别表现为放大效应和减小效应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘庆宽	石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所	94	592	14.0	23.0
3	刘小兵	石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所	60	70	4.0	7.0
5	杨群	石家庄铁道大学土木工程学院	20	11	2.0	2.0
10	李少杰	石家庄铁道大学土木工程学院	6	6	2.0	2.0