原文服务方: 太原理工大学学报       
摘要:
多径干扰因具有位置上的不相关性、不确定性等特点,不能通过差分技术来消除,成为高精度定位的主要误差源之一。因此,估计多径参数对抑制多径误差、提高导航系统的定位精度具有重要意义。本文将多径估计问题转化为状态空间模型下的参数估计问题,并利用粒子滤波(P F )进行多径估计。同时,为了克服标准PF存在粒子枯竭、导致估计结果可能收敛到错误值的问题,提出了基于差分进化改进粒子滤波(DEPF)的多径估计算法,该算法利用差分进化(DE)算法代替PF的重采样来产生新粒子,使新粒子朝着状态真实后验概率密度分布的方向移动,避免了重采样后粒子可能收敛到局部最优值的问题。仿真结果表明,在非高斯噪声下与基于PF和EKF的多径估计算法相比,本文算法具有更好的多径估计性能。
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文献信息
篇名 基于差分进化改进粒子滤波的多径估计算法
来源期刊 太原理工大学学报 学科
关键词 状态估计 粒子滤波 差分进化 多径干扰 导航系统
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 计算机科学与技术?信息工程
研究方向 页码范围 110-115
页数 6页 分类号 TP273.1
字数 语种 中文
DOI 10.16355/j.cnki.issn1007-9432tyut.2017.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢刚 太原理工大学信息工程学院 109 809 14.0 23.0
2 王志远 太原理工大学信息工程学院 4 29 3.0 4.0
3 任密蜂 太原理工大学信息工程学院 10 15 2.0 3.0
4 程兰 太原理工大学信息工程学院 18 68 5.0 8.0
5 邢艳君 太原理工大学信息工程学院 2 0 0.0 0.0
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状态估计
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差分进化
多径干扰
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研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
太原理工大学学报
双月刊
1007-9432
14-1220/N
大16开
太原市迎泽西大街79号3337信箱
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
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