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摘要:
城市地铁建设正逐步进入快速有序的发展阶段,各种类型的地铁事故也时常发生.因此,在隧道基坑工程中需要一种预测方法来合理的避免事故发生.针对上海市轨道交通17号线上的某车站站所产生的深层水平位移问题,运用MATLAB神经网络工具箱仿真并建立SOM神经网络预测模型.实验结果表明,通过输入已知数据建立的SOM神经网络预测变形曲线与实测位移的绝对误差值在0.123~1.43mm之间,误差值范围小,在实际工程中是可以接受的.因此,建立SOM神经网络模型对于基坑变形问题有很好的预测能力,该方法为地下工程提供了新的预测手段.
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文献信息
篇名 SOM神经网络预测方法在基坑变形中的运用
来源期刊 安徽理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 隧道工程 车站 SOM神经网络 MATLAB分析
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U455
字数 2096字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1098.2017.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁杨 华东交通大学土木建筑学院 9 46 4.0 6.0
2 陈希杰 1 4 1.0 1.0
3 杜欣 南昌工程学院建筑工程学院 1 4 1.0 1.0
4 胡洋 南昌工程学院建筑工程学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
车站
SOM神经网络
MATLAB分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-1098
34-1220/N
大16开
安徽省淮南市泰丰大街168号
26-135
1981
chi
出版文献量(篇)
1821
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9119
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