钢桥面板顶板角焊缝疲劳裂纹钻孔孔位分析

• 作者: 傅中秋 吉伯海 姚悦 谢曙辉
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥面板 角焊缝 表面裂纹 止裂孔 孔位
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 290-298
• 页数: 9页
• 分类号: U448.36
• 字数: 5474字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2017.0290

摘要

结合钢箱梁局部模型试件,针对顶板角焊缝处表面裂纹进行钻孔止裂,进行止裂孔孔周应力计算,分析了不同孔位对止裂效果的影响并提出了合理止裂孔位,最后结合实际工程中止裂孔孔径应用情况,研究了合理止裂孔位与孔径的关系.分析结果表明,止裂孔没有改变构件整体应力变化趋势,孔边存在很大的应力降,但有应力台阶现象;孔位在0.5D(D为孔径尺寸)更远后,裂尖与孔边之间出现高应力、大应力降连接段,合理止裂孔位为0.5D,孔径大小对合理孔位与孔径的系数没有影响;止裂孔在裂纹尖端外情形下,孔径较小时,最大应力点还在裂纹尖端,孔径较大时,最大应力点在裂纹侧孔边,且离裂纹尖端越远,孔两侧最大应力差越小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吉伯海	河海大学土木与交通学院	143	720	14.0	21.0
2	傅中秋	河海大学土木与交通学院	98	323	9.0	12.0
3	姚悦	河海大学土木与交通学院	18	24	3.0	3.0
4	谢曙辉	河海大学土木与交通学院	6	19	3.0	4.0