发动机冷却系统性能评估方法及正向设计应用

• 作者: 刘佳鑫 王宝中 蒋炎坤 龙海洋
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工程车辆 冷却系统 匹配 评价方法
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U415.521
• 字数: 3717字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2017.05.002

摘要

工程车辆通常将冷却风扇与散热器进行组合作为发动机冷却系统,为便于对冷却系统性能进行评估,在熵产单元数 、 效率等散热器性能评价方法基础上,将冷却风扇纳入评价体系,实现系统性能评估.结合国内某型双钢轮振动压路机,将该方法应用于正向设计中,实现对冷却风扇优选.结果表明:以冷空气侧的空气体积流量为公共变量,可将冷却风扇与散热器整合在熵产单元数 、 效率的评价指标内;三维CFD仿真模型中,中冷器 、冷却液散热器 、液压油散热器热流体温度误差分别为3.15%,4.07%,2.83%,误差在合理范围内,仿真模型正确;仿真中获取的冷空气实际流量,对整个评价和设计具有较为重要的作用;在产品正向设计时,该方法可用于冷却风扇优选.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋炎坤	华中科技大学能源与动力工程学院	73	631	15.0	21.0
2	刘佳鑫	华北理工大学机械工程学院	27	84	5.0	8.0
6	王宝中	华北理工大学机械工程学院	38	52	4.0	5.0
7	龙海洋	华北理工大学机械工程学院	29	54	5.0	5.0