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摘要:
通过断口宏微观观察、金相组织检查、有限元数值分析、试验实施检查等方法,对某型飞机翼身接头疲劳试验件进行失效分析.结果表明:试验加载频率过快、左右加载作动筒不同步、试验件腹板约束不足,使得腹板连接螺栓处应力较大,从而出现疲劳裂纹,是导致试验件疲劳寿命较短的原因;断面放大可见大量的疲劳小弧线形貌,之后为快速裂纹扩展区,呈疲劳+韧窝形貌,因此,试验件断裂失效模式为典型的疲劳断裂.最后提出改进措施,提出合理的设计方案.
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文献信息
篇名 飞机翼身接头疲劳试验件失效分析及其改进
来源期刊 失效分析与预防 学科 工学
关键词 翼身接头 疲劳试验 失效分析 断裂 改进措施
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 案例分析
研究方向 页码范围 304-309
页数 6页 分类号 TH113.1
字数 2425字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6214.2017.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦剑波 5 2 1.0 1.0
2 宁宇 1 0 0.0 0.0
3 王新波 8 7 2.0 2.0
4 谭申刚 15 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
翼身接头
疲劳试验
失效分析
断裂
改进措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
失效分析与预防
双月刊
1673-6214
36-1282/TG
16开
南昌市丰和南大道696号
44-27
2006
chi
出版文献量(篇)
1281
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5
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