轨道交通引起季冻区饱和土场地环境振动衰减实测分析

• 作者: 刘少东 姜伟 张深远 解恒燕 郑鑫
• 来源期刊: 地震工程与工程振动
• 学科: 地球科学
• 关键词: 轨道交通 季冻区 饱和土场地 环境振动 衰减关系
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 173-180
• 页数: 8页
• 分类号: P315.9|P642.14|TU41
• 语种: 中文
• DOI: 10.13197/j.eeev.2017.02.173.xiehy.020

摘要

为了研究轨道交通荷载引起季节冻土区饱和土场地环境振动的特性及其衰减关系,分别于冬季和夏季对位于黑龙江省大庆市龙凤湿地的轨道交通周围环境振动情况进行了现场观测.通过对垂直轨道方向布设台阵各点实测数据进行分析、处理,得到列车通过时台阵各点振动时程曲线及功率谱.在去除本底振动的基础上,得到轨道交通引起季冻区饱和土场地冬夏两季地面振动衰减曲线.结果表明:随着距轨道中心线距离的增加,振动的最大加速度幅值大体上呈衰减趋势,并且在某些位置存在振动放大区,冬季和夏季振动放大区的位置不同;夏季环境振动衰减比冬季环境振动衰减速度快;近轨道位置冬季和夏季环境振动的能量聚集不同.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	解恒燕		45	83	4.0	6.0
2	姜伟		50	101	5.0	7.0
3	郑鑫		66	161	7.0	9.0
4	刘少东		35	60	4.0	6.0
5	张深远		3	13	2.0	3.0