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摘要:
旋翼柔性梁是整个无轴承旋翼的核心部件,柔性梁在承受巨大的离心力的同时还要满足挥舞、摆振以及变距的刚度要求.由于柔性梁结构不存在实际的变距铰,旋翼的变距操纵要靠柔性梁结构的大变形扭转实现,纤维复合材料可裁剪设计的特性正好满足了这一要求.文章主要针对柔性梁结构的扭转刚度进行了分析计算,分析了八种特殊界面的扭转刚度,比较了复合材料与金属材料的扭转刚度,得出的结论可以为工程上柔性梁的扭转刚度设计提供参考.
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文献信息
篇名 旋翼柔性梁结构扭转刚度特性分析
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 柔性梁 扭转刚度 多截面 复合材料桨毂
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 V214.1+1
字数 2248字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石伟兴 3 0 0.0 0.0
2 张旺亮 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柔性梁
扭转刚度
多截面
复合材料桨毂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
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1229
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